商品の詳細
カテゴリー: | キッチン・日用品・その他>>>季節・年中行事>>>七五三 |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
エアコンに付けようと購入しましたが、店長いわく自宅のエアコンや冷蔵庫にも効果があるらしいとの事で4本購入。 そして、エアコンに装着した所出てくる冷気がハンパなく冷たく。 冷蔵庫にいたっては温度設定を上げ忘れてしまいジュースが凍りついてしまいました。 使い勝手の良さもこの商品の良さだと思いますよ! 皆さんも是非とも車だけでなく自宅の様々な物に使って下さい! 冷蔵庫・エアコン・洗濯機のホース・シャワーにつけました。
- おいだき
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
店長に勧めで追加購入してみました。 CVTに二枚張ってみた所、CVT特有のスタートのダル〜イ感じが改善されました。 またエンジンオイルパンにも追加二枚張りでトルクアップ。 この値段で吹け上がりも良くなりますから、他の部分にも試してみたいパーツです!
- ツル0266
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
燃料ホースとエアコンホース用に購入。次の給油から使ってみます。燃費が、どうなるか楽しみです。
- Blackpong
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
コンピュータに付けましたが良くわからないですが少しアイドリングが静かになりました。
- とくどめ109
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
バーサスと同時購入のため同じ様なコメントですが、乗り心地が新車みたいになったようです。満足してます。
- たこちゃん3097
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
装着して直ぐには分かりませんでしたが、乗り心地が新車に近い感じがしました。
- タイガーオシゲ
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
V6だったので取り付ける場所に悩みましたがとりあえずインテークパイプを外してエンジンの真ん中あたりに付けました。パワーやトルクはわかりませんがエンジンが静かになったので良かったです。
- Akirappie
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンヘッドへ追加、ダブルティカへ。このショップのB級品と抱き合わせ購入です。GTK商品満載でジャイロティカ一つ増えても変わらないだろうと、変わらなければ他車へと思い購入。さすが通常の走行では変化らしい感触は得られなく、忘れたころ高速道路でびっくり!!フラボシーと笑っていただいて結構です。・・・今の時代、数字を控えさせていただきますが、ここからはいつもと違うエンジンになっている!!!実感いたしました。恐るべしダブルティカ。 ペタッと張るだけで効果が実感できる、「トクホン・サロンパス」を初めて使った人もこんな感じだったのかなと、変な感想を抱いてしまいました。
- Azusa917
- 28歳
- アトピー
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購入品
修理したくて注文しました。しかし、10日経ちますが商品が届いていません。 追記。 やっと部品が届きました。問題なく使えました。車検前に自分で修理できて良かったです。
- よしくんママ326
- 36歳
- アトピー
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購入品
トリッカー(250ccオフロードバイク)に取り付けての印象です。 初めはエアボックス内部とシリンダーヘッドに着けています。 体感的にはパワーバンドが高回転寄りに広がって、アフターファイアーがほとんど聞こえなくなりました。エンジンも気持ちよく回ります。 ですが、あくまで体感的で実証データでないためフラシーボ効果の可能性もあります。 そこで白黒はっきりつけるために高速道路で最高速アタックをしました。 過去の最高速記録とだいたい同じ計測条件で敢行! ただし今回は巨大なホムセン箱を載せてたため重量・空力的に不利… その状況の中フルスロットルで加速すると、従来なら100km強で加速が鈍ったものが、120km弱まで普通に加速してくれます。さらに過去の記録を4km上回る128kmを記録!(先行車に阻まれてなければ130越えたと思います) 不利な条件で4km以上の速度向上は、はっきりした性能向上と言っていいと思います。また、空冷単気筒のトリッカーではほぼ限界に近い速度じゃないでしょうか。 その後、エアボックス外側にも着けましたが、収まっていたアフターファイアーが再発。 取り付けるツボがあるようです。 結果、良くも悪くも効果は確認できました。 腑に落ちないのは、何故このような効果があるのか謎の点です。取り付け場所によって効果があったりなかったりするので、評価は−1の星4とさせていただきました。 追記 2019.2月現在 アフターファイアーが頻発したため、空燃比が合ってないとみて、排気側(サイレンサーの中ほど)に施工してみました。 結果、アフターファイアーが収まりました! また、低速トルクも上がっているようで、丁寧にクラッチを繋げばアイドリングで発進できます。これは施工前にはあり得なかったことです! てなわけで、試行錯誤のセッティングは必要だと思いますが、ツボにはまれば明らかに効果はあります。
- 真紀りん
- 44歳
- アトピー
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購入品
スズキが純正で付けるべき部品のひとつ。まぁ色々な種類を自分で決めれるからなくてもよかったと思いますが(笑) バー式は自分的にとても良かった。
- na8na5
- 32歳
- アトピー
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購入品
ドライブシャフトブーツの保護を目的に取り付け。 これ自体がどうのといった変化をもたらしてはくれませんが、トラブルの起因を無くすため必須ですね。
- 大工のYOUさん
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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